Motoblog Day 5

Die Tagesroute über die Transalpina oder was Schneewittchen mit Motorradfahren zu tun hat

Heute fuhren wir via Herkulana und über die Transalpina und Urdele Pass nach Sibiu, auch Hermannstadt genannt. Die Transalpina ist eine Traumroute. Die 148 km lange Transalpina überquert die Transsilvanischen Alpen und gipfelt auf 2'145m.

Aber erst mal von vorne. Der heutige Tag begann spitzenmässig. Das erste mal Omelette mit Käse. Ich hab diese Frühstück Sankwiches auch schon langsam satt gehabt. Gut gestärkt gings dann los auf die Piste. Wir fahren Richtung Transalpina, wo wir uns vor einer Apotheke zischenverpflegen. Extrem romantisch. Wir kaufen Essen und Morini kauft Badeschlappen, aber die waren nicht zum Essen gedacht.

Dann weiter, die ersten Kurven warten schon vor der Transalpina. Durch Wälder, an Wiesen vorbei, Flüsse, Brücken, hammer Landschaft. Wir machen Zwischenhalt. Samba bringt eine Showeinlage und brettert einen wirklich steilen Hang hinauf, natürlich offroad. Bleibt noch zu erwähnen, dass wir etwa 2 Minuten auf ihn einreden mussten, bevor es dann nach oben ging. Irgendwie sah das noch spektakulär aus und wir fragten uns, wie er da wieder runterkommen würde. Oben angekommen lief der Motor dann nicht mehr. Wir dachten an einen Umfaller mit einer 260 Kg Maschine. Na toll. Nach 2 Minuten stand er wie Herkules am Horizont wieder am Abhang. Wir machen alle die Augen zu und dachten, na ja, runter gehts ja immer. Doch alles halbt so wild, er meisterte das mit Bravour.

Wir nähern uns der Transalpina. Ich drücke den "Dynamic" Knopf und das Steuergerät gibt dem Trompeter das Signal zum Angriff. Geladen und entsichert heisst es nun "Feuer frei" gen Himmel. Der Boxer brüllt aus allen Rohren wie ein angriffslustiger besoffener Wikinger. Morini als erster, der Rest hinterher. Gänge durchladen 2-3-4- Kurve - bremsen 4-3-2 Gas 3-4-5 und immer höher. Der Reifen krallt sich in den Asphalt, Autos verkommen zum blechernen Dosenfutter auf 4 Rädern. Wie kann man da nur mit einem Auto hochfahren. Dann ein Viehlaster, was tropf denn da hektoliterweise aus dem Laster, da sind doch wohl keine Kühe drin ? Kaum fertig gedacht versprüht der Laster seine spritzende Duftmarke auf der ganzen Strassenbreite und wir freuen uns riesig ob diesem Parfum der hörnigen Rindviecher. Doch egal. Wir kommen oben auf der Krete an und machen erst mal Fotos. Nach dem Fotostop weiter, den "Road" Modus Knopf gedrückt und jetzt ist nix mehr mit Wikinger, sondern eher Dörfer fahren wie Schneewittchen, die in einer Senfte von den 7 Vollpfosten getragen wird.

Wir kommen Richtung Wolkendecke, meine Güte, regennasse Strassen und 12 Grad, was für ein Wetter. Nicht mal der Onkel Drakula hätte hier Bock, Motorrad fahren zu wollen. Nun gut, nach 15 Minuten war auch das überstanden und wir fuhren die restliche Transalpina im Genussmodus (Also der Schneewittchen und die 7 Pfeiffen Modus) weiter bis nach Hermannstadt oder Sibiu. Wir haben gebucht und werden schon erwartet. Das Hotel liegt so zentral, dass wir erst mal mit den Motorrädern durch die Fussgängerzone fahren müssen.

Klammer auf
Auf den Strassen von Rumänien tummeln sich Schafe, Pferde, Hunde, Kühe und Kinder. Diese rufen uns immer etwas zu und machen mit der Hand unmissverständlich klar, dass sie die Motoren hören wollen, was wir natürlich auch befolgen. Ab dem Höllenlärm haben auch die Eltern freude, die uns belustigt zuwinken. Ich glaub ich werd das in der Schweiz auch mal tun, mal sehn, welches Schneewittchen mich als erster anzeigt.
Klammer zu

Am Abend ist noch street food festival angesagt. Danach noch etwas bloggen und dann gute Nacht. Morgen ist Transfagarasan angesagt. Da sie im oberen Teil noch Wintersperre hat, werden wir sie  einmal von Norden und einmal von Süden anfahren. Das muss schon sein, ist ja schliesslich eine der schönsten Strassen der Welt.




























Spicki

Kommentare

  1. Spicki, mach weiter so. Allen weiterhin gute un(m)fallfreie Fahrten. Lg. Ueli

    AntwortenLöschen

Kommentar veröffentlichen

Beliebte Posts aus diesem Blog

Motoblog Day 1

Motoblog Day 12

Motoblog Day 11